dừng VÀ ĐỖ XE
một. khi dừng xe nâng, thả chân ra khỏi bàn đạp ga hoặc bàn đạp điều khiển tiến lùi và đạp bàn đạp thắng để giảm tốc độ.
2. lúc đỗ xe, hãy hạ càng xuống mặt sàn và nghiêng trụ nâng về phía trước. Sau đó, kéo thắng tay và đưa bắt buộc nâng hạ về vị trí trung gian.
ba. khi rời xe nâng, bật chìa khóa sang “OFF” và thu chìa khóa.
bốn. ví như chìa khóa ở vị trí “ON” thì khoảng 3 phút sau động cơ sẽ tắt, mang âm thanh báo hiệu cảnh báo.
lưu ý
• Luôn đỗ xe ở nơi đúng quy luật.
• ko được đỗ xe ở nơi với dốc nghiêng. ví như nên đỗ xe ở nơi với dốc nghiêng thì buộc phải chèn lốp xe Chắc chắn.
• Lựa chọn 1 nơi an toàn mà không gây cản trở lưu thông lúc đỗ xe và đặt biển báo để cảnh báo, đèn báo hoặc hàng rào, v..v. lúc cấp thiết.
• chọn lựa nơi đất cứng phù hợp để đỗ xe và chắc rằng lốp xe sẽ ko bị trượt hay nhũn nhặn xuống đất.
• Luôn hạ tốt càng nâng xuống đất. ví như xe nâng chẳng thể hạ phải chăng do bị lỗi, v…v…
• Rời khỏi xe nâng sau lúc đã được ngừng hẳn. Luôn rời khỏi xe nâng trong lúc mặt phải hướng về phía xe nâng.
• không bao giờ được nhảy đầm khỏi xe nâng khi mang hiểm nguy.
• Xe nâng này sở hữu 1 chiếc công tắc trung gian. Động cơ sẽ không phát động ở vị trí khác vị trí trung gian giả dụ xe nâng sở hữu bắt buộc nâng hạ.
• không được khởi động motor đề phổ biến hơn 10 giây trong cùng 1 khi.
• Chìa khóa này có 1 chức năng là. bởi thế trường hợp động cơ không phát động được thậm chí lúc chìa khóa đã ở vị trí “ST”, căn vặn chìa khóa về vị trí “OFF” một lần nữa và sau đó thử phát động lại lần nữa sau năm tới 10 giây.
• ko được rời khỏi xe nâng với chìa khóa ở vị trí “ON” khi động cơ đã ngừng hoạt động.
• khi bạn rút chìa khóa ra, cần bật chìa khóa về vị trí “OFF”
không được vận hành càng nâng trong khi đạp bàn đạp ga
Theo dõi những mục sau trong khi vận chuyển để bảo đảm vận hành Ông toàn.
CHÚ Ý
• cần tụ hội trong khi vận hành. lưu ý người đi bộ và công nhân đang ở trong khu vực lúc lái xe nâng.
• Chạy xe có tốc độ rẻ và bảo đảm an toàn cho vùng phụ cận trong khi di chuyển ở những nơi sở hữu tầm nhìn hạn chế.
• Giảm tốc độ một bí quyết ăn nhập và dùng thắng lúc di chuyển xuống dốc. khi xe đang xuống dốc trong khi mang mang chuyển vận bắt buộc di chuyển lùi. trùng hợp với tải , vận chuyển tiến về phía trước.
• khi lên dốc cao, cẩn thận đừng nhằm đầu càng nâng hoặc mặt dưới của pallet chạm vào mặt đất. khi lên dốc, chạy tiến lúc mang chuyển vận. tự dưng mang vận chuyển thì vận chuyển lùi.
VẬN HÀNH TRONG MÙA HÈ
1. Nhớt động cơ, nhớt hộp số, nhớt cầu vi sai, nhớt thủy lực
Sưu tầm bảng Giới thiệu những dòng nhớt và mỡ bôi trót lọt ở trang 98 và chọn lựa cái nhớt phù hợp với nhiệt độ.
hai. Nước khiến cho mát
Nước làm cho mát sẽ dễ bay hơi vào mùa hè. Vì thế, bắt buộc đánh giá nước khiến mát thường xuyên. giả dụ thiếu, châm thêm nước bằng vòi nước.
3. Bình điện
Lượng nước trong chất điện phân dễ bay hơi vào mùa hè. bởi thế buộc phải đánh giá thường xuyên và châm thêm nước đựng lúc cần thiết. Đừng châm quá đầy hoặc chất điện phân sẽ tràn ra trong khi vận hành gây ra sự ăn mòn hoặc ngắn mạch
• ko được phát động động cơ ở
• vững chắc rằng đã kéo thắng tay hoàn toàn và buộc phải nâng hạ nên ở vị trí trung gian trước lúc khởi động động cơ.
• lúc vận hành xe nâng trong nhà cần được thông gió tốt
CẢNH BÁO
• Trước lúc vận hành xe nâng bắt buộc thắt dây đai an toàn.
lưu ý
• Chìa khóa xe bắt buộc ở vị trí “OFF” khi điều chỉnh chỗ ngồi. Sau khi điều chỉnh nên thả buộc phải điều chỉnh trở về vị trí khóa và chắc rằng chỗ ngồi đã được khóa chặt.
SAU khi phát động:
một. làm mát động cơ cho tới lúc đồng hồ đo nhiệt độ nước chỉ 50 0C
hai. kiểm tra những hạng mục sau trong lúc vận hành khiến cho mát động cơ
• những những đồng hồ báo ………………………
• Xem động cơ sở hữu gây ra bất kỳ tiếng động dị kì nào ko
• Màu của khói xả có thông thường ko.
ba. Vận hành buộc phải điều khiển nâng và buộc phải điều khiển nghiêng và chắc rằng các phải điều khiển hoạt động bình thường
• Khói được thải ra từ động cơ mang chứa đa dạng khí cacborn monoxide và những chất hóa học sở hữu hại khác.Khí cacborn monoxide là 1 chất độc không màu, không mùi và có thể gây ngất hoặc chết ví như ko được cảnh báo.
• không được dùng động cơ dầu trong nhà vì muội than với thể sẽ tích tụ lại. trường hợp động cơ vận hành trong dung tích tránh thì nên được duy trì thông gió đầy đủ và thích hợp hoặc phải mở đường thông khí xả ra bên ngoài.
• ko được sửa đổi HT ống xả, bộ phận đánh lửa và HT nhiên liệu.
VẬN HÀNH TRONG MÙA ĐÔNG
một. Nhớt động cơ, nhớt hộp số, nhớt cầu vi sai, nhớt thủy lực
Xem tiếp bảng Giới thiệu những loại nhớt và mỡ bôi trơn ở trang 98 và tuyển lựa mẫu nhớt phù hợp mang nhiệt độ.
hai. Nước làm cho mát
40% chất khiến cho mát được pha trộn vào nước khiến cho mát và nên được thay thế ước chừng 2 năm. Chỉ với mức nước là buộc phải được đánh giá. Nhiệt độ đóng băng của nước khiến cho mát mang 40% chất khiến mát là -24 0C. vì vậy vận hành trong mùa hè hay mùa đông là hoàn toàn thường nhật. (Tăng khối lượng chất khiến cho mát tùy theo nhiệt độ lúc dùng xe nâng ở khí hậu lạnh hơn -12 0C vào mùa đông).
Dung lượng nước làm cho mát
10.bốn lít ( động cơ FE đối sở hữu xe chạy xăng và gas )
10.hai lít ( động cơ F2 đối với xe chạy xăng và gas )
7.5 lít ( động cơ 4TNE92 đối sở hữu xe chạy dầu )
7.ba lít ( động cơ 4TNE98 đối sở hữu xe chạy dầu )
3. Bình điện
Nhiệt độ đóng băng của chất điện phân là áng chừng -35 0C lúc bình điện được nạp điện gần như. Tỷ trọng là một.28 ( ở 20 0C ). Luôn giữ cho bình điện được nạp điện hầu hết. Bởi vì ví như bình điện ko được nạp điện thì tỷ trọng sẽ giảm. Điều này sẽ khiến cho nâng cao khả năng chất điện phân bị đóng băng. Trong thời tiết lạnh 1 bí quyết đặc trưng tháo dỡ dây cắm ra khỏi bình điện để ngăn ngừa bình điện tự phóng điện và yểm hộ bình điện mang một dòng vỏ bọc bên không tính.
một. Chắc rằng khu vực kế bên đã an toàn trước khi khởi động.
2. Nâng càng nâng lên cách mặt đất vào khoảng 15 tới 20 cm, và nghiêng trụ nâng về phía sau hoàn toàn.
ba. Trong lúc đạp bàn đạp cắt số / thắng , kéo phải số tiến lùi về phía trước hoặc phía sau. Sau đấy, thả thắng tay và thả bàn đạp cắt số / thắng trong khi đạp bàn đạp ga dần dần.
giả dụ xe nâng sở hữu bàn đạp điều khiển tiến lùi thì đạp cạnh bên bắt buộc hoặc bên trái của bàn đạp (xem trang 33).
bốn. Tốc độ nhanh / chậm của xe nâng được điều chỉnh bằng chừng độ nhấn bàn đạp ga hoặc bàn đạp điều khiển tiến lùi.
5. Luôn sang số (chuyển đổi buộc phải tiến lùi) lúc xe nâng đã được giới hạn hẳn để bảo hộ các thiết bị và cho an toàn.
ĐIỀU CHỈNH LẠI GHẾ NGỒI:
Vị trí chỗ ngồi với thể được điều chỉnh về phía trước và phía sau. Thanh trượt chỗ ghế ngồi được tách ra bằng bí quyết dùng phải điều chỉnh, phía trước và phía sau chỗ ngồi có thể được điều chỉnh.
khởi động ĐỘNG CƠ ( ĐỀ ):
I. Xe nâng động cơ xăng:
1. Kéo thắng tay
2. Đưa phải nâng hạ về vị trí trung gian trường hợp xe nâng với nên nâng hạ.
ba. Tra chìa khóa vào ổ khóa. Bật chìa khóa sang vị trí “ST”, động cơ sẽ được khởi động.
Sau lúc phát động động cơ, chìa khóa sẽ trở về vị trí “ON” lúc tay bạn đã thả chìa khóa ra.
II. Xe nâng động cơ gas:
một. Kéo thắng tay.
2. Đưa bắt buộc nâng hạ về vị trí trung gian ví như xe nâng với bắt buộc nâng hạ.
ba. Tra chìa khóa vào ổ khóa và đạp bàn đạp ga xuống 1 bí quyết nhẹ nhõm. Bật chìa khóa sang vị trí “ST”, động cơ sẽ được phát động.
Sau khi khởi động động cơ, chìa khóa sẽ trở về vị trí “ON” lúc tay bạn đã thả chìa khóa ra.
III. Xe nâng Động cơ Diesel:
1. Kéo thắng tay.
hai. Đưa buộc phải nâng hạ về vị trí trung gian ví như xe nâng với buộc phải nâng hạ.
3. Tra chìa vào ổ khóa
bốn. Bật chìa khóa sang vị trí “ON”
____________
https://t.co/SKupgeQKSX
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét